非标油缸齿轮油挤压成型支撑点件,支撑点件挤压成型弹性体,弹性体和缸套内腔磨擦产生密封性,从而能够看得出,关键還是弹性体为主导密封性及损坏构件。因此 ,弹性体的原材料较为重要。一般来说,弹性体均选用丁腈橡胶或氟胶,且强度越高越好。具体运用中,有在弹性体外界包囊一层金属复合材料,促使弹性体不仅有延展性,又具备高的耐磨性。
非标油缸材料偏硬,多道密封性唇口造成 运行工作压力高,另外,易储存脏东西,刮伤液压缸或缸套,因此 ,在应用V型组成密封性时,液压缸*好是做高频率解决,强度在HRC55之上,不锈钢层要在0.03mm之上。假如标准容许,*好是缸套热处理,内表面做不锈钢解决(一般不做)。