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对冶金设备的伺服液压油缸内部构造进行了解

文章来源:www.wxghyy.com.cn 时间:2020-10-19 14:11:09 点击:

伺服液压油缸密封圈是油缸密封的重要组成部分,而油缸密封属于动密封,动密封又根据其作用分为旋转密封和往复密封,冶金工业油缸密封属于往复密封。往复密封的种类太多,密封圈的结构、原料也各不相同。

按照现场工作环境的极端程度,油缸通常都是在高温、高高压、高热辐射、多种化学品条件下运行。由于工作责任心强,油缸姿态也相对固定,油缸内的液压可达到30~40mpa,温度可接近200℃。所以对油缸的稳定性和耐磨性能要求高,维修保养全是相对麻烦的。

机械设备用油缸 450.jpg

气缸密封有动静密封和静密封两种,静密封一般采用o型密封圈或o型密封圈加平垫圈(高气压时)、矩形密封圈加平垫圈(高压力时),星型密封圈有时也可以使用;一般静密封的原料大多是NBR聚氨酯弹性体的原材料。

相关伺服液压油缸密封圈规格型号:

根据功效作用可分为轴用密封圈(口型,Y型,U型)、孔用密封圈和防污密封圈(组合式)系列产品;

二是冶金行业油缸往复密封按密封制品的结构方式分为口型往复密封圈和组成密封圈;

不停运动的密封也是有一种类型的密封圈为主导环(支撑柱圈或抗磨损环),机械设备油缸起主导和消化轴向力的作用,对液压缸或油缸起作用。



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